冷卻塔減速機，是一種用于冷卻塔的減速設備，適合與超低噪聲冷卻塔配套，并廣泛用于工業型冷卻塔中。
TL型超低噪聲冷卻塔減速器是為了實現國內知名冷卻塔專家提出的新構想
將減速器安裝在冷卻塔中心進水管頂端，避免塔體受到風機、減速器的擠壓及動載，從而延長冷卻塔主體的壽命、提高冷卻塔性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲而設計開發的冷卻塔專用減速器。
該產品2000年起投放市場，經工業實驗驗證，具有運行可靠、動轉平穩、效率高、噪聲低的特點，與國內目前冷卻塔所采用的減速器相比，主要指標均達到領先水平。
TL工型冷卻塔減速器多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流式冷卻塔上，也可用在橫流式冷卻塔上。
TL冷卻塔減速器適合與超低噪聲冷卻塔配套，并廣泛用于工業型冷卻塔中。
TL冷卻塔減速器結構組成
TL型減速器由齒輪箱和電動機兩部分組成，齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交，電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內，并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修。
依照少齒差行星傳動原理，擺線針輪齒嚙合實現減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業等行業的設備。
KM型循環水冷卻塔風機專用減速機，是臥式外傳動減速機。該機采用傳動軸將電機置于風筒外邊，改善了電機工作環境。設有塔外油標及加、放油管路、球閥，可不停機檢查油位，及時加油。電機一般用6極或6/8級等多速電機，也可配4極電機。齒輪傳動采用一對傘齒輪和一對斜齒圓柱齒輪，齒面均為硬齒面;潤滑方式為浸油、甩油;傳動軸都經過動平衡試驗且兩端均為彈性套柱銷聯軸器，保證了傳動的平穩性，緩沖減振性好，適合塔內環境。當環境溫度較低潤滑油接近凝固時，基若要啟動須加熱融化后方可運行。
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